汽車(chē)水泵軸承,是我司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,月產(chǎn)量在20萬(wàn)套,廣泛配套于各種水泵,機(jī)油泵,取得了中外客戶(hù)的好評(píng). 水泵是由水泵殼體、 軸連軸承 、水封、葉輪、風(fēng)扇及傳動(dòng)件所組成 。汽車(chē)水泵軸連軸承是水泵的重要組成部分。由于水泵的轉(zhuǎn)速較高， 一般的水泵轉(zhuǎn)速達(dá) 6000r/min ，高轉(zhuǎn)速的水泵轉(zhuǎn)速高達(dá) 9000r/min ，因此要求軸連軸承具有較高的承載能力，這樣才能滿(mǎn)足水泵 一定轉(zhuǎn)速下對(duì)壽命的要求。水泵的空間位置受限制，散熱面積小，工作條件惡劣，因此汽車(chē)軸連軸承應(yīng)能滿(mǎn)足高溫下仍能保持正常 運(yùn)轉(zhuǎn)的要求,同時(shí)不降低軸承的承載能力軸承的密封具有一定難度，其密封可靠性及耐久性都將直接影響水泵的使用性�？傊S連 軸承的承載能力、工作游隙以及 密封性能是影響水泵使用性能的三個(gè)重要性能指標(biāo)。 隨著汽車(chē)正向高速度，高可靠性，低能耗方向的發(fā)展，冷卻水泵也要求向重量輕，體積小，大流量，高轉(zhuǎn)速方向發(fā)展，軸連軸承是一種承載能力大，剛性好，旋轉(zhuǎn)精度高，使用壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)合理，工作可靠的新型軸承。目前，不但廣泛用在汽車(chē)?yán)鋮s水泵，在紡織機(jī)械，工程機(jī)械等方面也得到廣泛地應(yīng)用。
1．產(chǎn)品范圍與結(jié)構(gòu)說(shuō)明：
| 系 列 | 結(jié) 構(gòu) 說(shuō) 明 | | WB | 雙列球水泵軸連軸承 | | WR | 一列球一列滾子水泵軸連軸承 |
2．汽車(chē)水泵軸連軸承的標(biāo)注方法： | 基 本 代 號(hào) | 后 置 代 號(hào) | | 系列 | 軸徑d | 套徑D | 總長(zhǎng)B | 1、大寫(xiě)拉丁安母表示結(jié)構(gòu)不同 2、數(shù)字表示同一基本盡寸的順序號(hào) | | WB | - | - | - | | WR | - | - | - |
3.材料的選用及熱處理：
常規(guī)的軸連軸承選用的鋼材（包括軸，外圈，鋼球滾子）為高碳鉻軸承鋼（GCr15）。因?yàn)閮?yōu)質(zhì)軸承鋼的冶煉通過(guò)真空脫氧，電磁攪拌，氧化物含量較少，在能承受較大的接觸壓應(yīng)力的同時(shí)還能承受較大的高變拉應(yīng)力，通過(guò)熱處理后，軸的滾道硬度為58-62HRC。處圈滾道硬度為60-64HRC，鋼球和滾子硬度為61-65HRC。當(dāng)軸，外圈采用滲碳軸承鋼制造時(shí)，滾道硬度為60-64HRC。保持架材料通常選用增強(qiáng)尼龍66，密封圈的材料一般采用丁晴橡膠，當(dāng)要求較高時(shí)，也可選用 價(jià)格昂貴的氟橡膠密封圈。 4．游隙：
制造時(shí)常規(guī)的軸連軸承游隙以徑向游隙為依據(jù)：在無(wú)特殊要求，無(wú)載荷的情況下，徑向游隙為15-35um,用戶(hù)合理地選擇外圈與坐孔的配合過(guò)盈量是十分重要的，過(guò)大的過(guò)盈量會(huì)使軸承的徑向游隙銳減，而破壞軸承，使水泵無(wú)法正常工作，實(shí)際工作中，除了上述原因外，還需要考慮到由于溫升引起的熱脹使游隙量減小，故一般過(guò)盈量的推薦表如下： | 軸承外徑D（mm） | 泵殼內(nèi)徑偏差（um） | | 鐵殼泵 | 鋁殼泵 | | 30以下 | 25-45 | 35-55 | | 30以上 | 32-55 | 55-76 |
5．潤(rùn)滑：
由于水泵軸連軸承工作在高速，高溫的條件下，潤(rùn)滑條件直接影響到軸連軸的使作壽命，應(yīng)盡量采用滴點(diǎn)較高，稠性較好的我司同類(lèi)型號(hào)高級(jí)潤(rùn)滑脂，密封圈通常也采用過(guò)盈較大的徑向接觸式密封，以保證軸承長(zhǎng)年不失油。
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